オスロのバスマップは、オスロのバスシステムのすべてのステーションとラインを示しています。このオスロのバスマップを使えば、ノルウェーのオスロのバスでのルートを簡単に計画することができます。オスロのバスシステムマップは、PDFでダウンロードでき、印刷可能で無料です。

バスは単式または連接式で、路線はカントリーサイドバスにつながっています。カントリーサイドバスはオスロの公共交通機関のバスとは別のもので、オスロのバスマップにも記載されているように、異なる料金システムを使用しています。2012年には、公共交通機関を利用した総移動距離に占めるバスの割合が最も高く、次いで地下鉄が28％、路面電車が16％となっています。2012年、Ruterは3,700万回の出発を行い、7,336百万シートkmの容量を確保しました。立ち見席を含む平均座席占有率は23％でした。路線の長さは3,300kmで、3,000以上の駅や停留所があります。公共交通機関の1日の利用者数は、2008年の2億4400万人から2012年には2億9500万人に増加しました。

オスロでは2種類の公共バスが走っています。赤いバスはローカルバスで、オスロ市内を縦横無尽に走り、他の交通機関が通っていないすべての地域につながっています。緑色のバスは、オスロのバスマップで示されているリージョナルバスです。オスロのバスターミナルから発着します。観光客に最も人気があるのは、ビグドイ行きの市バス30番です。この路線は、バイキング船博物館やコンティキなど、オスロで最も有名な博物館の多くを訪れます。注意点は、緑色のリージョナルバスは前から入ってチケットを見せる必要があります。赤いローカルバスは、どのドアからでも乗車できます。カードの有効性を確認したり、1回の乗車での支払いにカードを使用する場合は、カードをスキャンするだけで済みます。また、空港への高速バスのネットワークがあるため、空港への公共交通機関の利用率は高い（約65～70％）。

さらに、信号の優先順位付け、バス専用レーン、電子チケット（現在進行中）、バス停の改良、リアルタイム情報の提供など、バスやトラムのアクセス改善にも優先的に取り組んでいます。これにより、運行本数の増加に道が開かれました。バス路線は市内を網羅し、郊外にも延びており、サービスは信頼できるものです。路線バスの中央バス停はありませんが、ほとんどのバスはオスロSの前にあるJernbanetorgetを通ります。また、オスロのバスマップにあるように、ビグドイやヴィーゲランド公園行きを含む西行きのバスのほとんどは、国立劇場のすぐ南に停車します。いくつかのバス路線は24時間運行しているが、夜になると運行本数が激減する。夜間バスのネットワークは、早朝に骨格のあるサービスを実行するためにギャップを埋めています。